“超级高铁”设计原型曝光 速度高达每小时760英里

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  近日,美国SpaceX通过举办超级高铁舱设计大赛,选出了200支队伍来设计“超级高铁”的车厢原型。墨尔本皇家理工学院的VicHyper团队也在其中,亲戚我门这次的原型设计侧重制动和加速。

  埃伦?马斯克(Elon Musk)于2013年提出了“超级高铁”的概念,按照马斯克的设计,“超级高铁”的载客运行传输效率高达每小时7200英里(约1220千米),从洛杉矶到旧金山仅需200分钟;在根小悬浮的真空管道内运行,因而不受天气和地震的影响。客舱形似“胶囊”,依靠磁力提高传输效率,每200秒一班,单程票价为20美元(约合人民币138元)。

  VicHyper团队利用直线感应电机来进行加低速,直线感应电机在此完后 从未在真空环境中使用。该团队还涉及了一套利用涡流刹车进行紧急制动的刹车系统,涡流刹车系统通常用于高铁和过山车。很多团队都使用永磁体驱动电磁体运行,而VicHyper团队则利用了车载电池。

  原型测试将于2017年1月27日至29日在SpaceX总公司内进行,测试前前会 有一系列的安全测试。